L'alliance du rail et de la route : l'héritage de TAB Rail Road
Depuis plus de 80 ans, TAB Rail Road organise le transport longue distance durable grâce à l’alliance du rail et de la route.
L'alliance du rail et de la route : l'héritage de TAB Rail Road
Depuis plus de 80 ans, TAB Rail Road organise le transport longue distance durable grâce à l’alliance du rail et de la route.
SOCIÉTÉ TAB RAIL ROAD
TAB Rail Road est la société de transport routier du Groupe Open Modal, spécialisée dans le Transport Combiné Rail Route.
NOTRE HISTOIRE
Le spécialiste du Transport
Combiné Rail Route
Leader en France, TAB Rail Road a pour ambition de proposer un transport durable sur la longue distance grâce à l’alliance du rail et de la route.
L’histoire de TAB Rail Road commence en 1943 à Montpellier, avec la création par Jean Brunier des établissements Brunier Transports qui deviendront en 1962, TAB Transport Auto Brunier.
En 1978, Jean-Claude Brunier prend les rênes de l’entreprise familiale avec une idée en tête, développer le Transport Combiné Rail Route. Il sera rejoint dans les années 2000 par ses enfants, Antonin, Clémence et Jeanne, troisième génération à intégrer l’entreprise.
L’arrivée des caisses mobiles et de la manutention par pince marquent un tournant pour le transport combiné.
Plus que jamais convaincu par cette technique combinant la flexibilité de la route et la fiabilité du rail, Jean-Claude Brunier investit dans des caisses mobiles et spécialise TAB Rail Road dans la technique du Transport Combiné Rail Route. La société s’implante en Région Parisienne, dans le Sud-Ouest et renforce son positionnement dans le Sud-Est.
Depuis septembre 2024, Franck Bimet est le Directeur Général de TAB Rail Road.
UN TRANSPORT DURABLE, CONNECTÉ, MULTIMODAL
Franck Bimet,
Directeur Général de TAB Rail Road
Dès 2016, TAB Rail Road fait le choix du Gaz Naturel pour Véhicule, carburant alternatif permettant de réduire de 95% les émissions de particules fines, de 50% les émissions de NOx et dans sa version bio de réduire de 80% les émissions de CO2.
Aujourd’hui 100% de la flotte de véhicule de TAB Rail Road roule au GNC.
2020, l’heure de la digitalisation pour TAB Rail Road qui met en place un TMS (Transport Management System) puis en 2021 déploie le Track and Trace.
Notre technique
La technique du transport combiné rail route
TAB Rail Road organise le transport de marchandises d’entrepôt à entrepôt, en utilisant la route sur les premiers et derniers kilomètres et le rail sur la longue distance.
- JOUR A
- Départ entrepôt
- La marchandise est chargée dans une caisse mobile TAB Rail Road pour être acheminée par la route jusqu’au terminal multimodal le plus proche.
- C’est sur le terminal que se fait le relais entre la route et le rail, la caisse mobile est transférée du camion au train.
- Après avoir voyagée sur le train en saut de nuit, la marchandise arrive à la première heure du jour suivant sur le terminal multimodal d’arrivée.
- La caisse mobile est ensuite transférée du train vers le camion afin d’effectuer les derniers kilomètres par la route jusqu’à sa destination finale.
- JOUR B
Quelques chiffres 2025
parcourus au GNV/bio GNV
de la flotte roule au GNV
caisses mobiles (UTI)
agences
Saint-Jean-de-Védas, Saint-Thibéry, Toulouse et Créteil
CA 2025
parcourus au GNV/bio GNV
de la flotte roule au GNV
caisses mobiles (UTI)
agences
Saint-Jean-de-Védas, Saint-Thibéry, Toulouse et Créteil
CA 2025
UN GROUPE INTÉGRÉ
Des valeurs fortes : durable, optimiste, professionnel, éthique & collectif
TAB Rail Road,
transporteur routier
T3M, opérateur de Transport Combiné
BTM, opérateur de Terminal Multimodal
Combirail, entreprise ferroviaire
Nos engagements
Flotte 100 % GNV, digitalisation, responsabilité environnementale
